![Magyar Vasúttörténeti Park](/img/default-banner.jpg)
- Видео 41
- Просмотров 193 023
Magyar Vasúttörténeti Park
Добавлен 21 апр 2011
A Magyar Vasúttörténeti Park hivatalos youtube csatornája.
BIVALY A SÍNEKEN - A legendás 424-es gőzmozdony
Új kiállítás nyílik a Vasúttörténeti Parkban! A Magyar Vasúttörténeti Park és a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum együttműködésének köszönhetően 2024. július 14-től a 424-es gőzmozdony 100. születésnapjának alkalmából új kiállítás nyílik a Vasúttörténeti Park főépületének 1. emeleti kiállítótermében.
További információkért keressék weboldalunkat: vasuttortenetipark.hu/rendezvenyenyek/kiallitas-nyilt-a-legendas-424-es-gozmozdonyrol/
További információkért keressék weboldalunkat: vasuttortenetipark.hu/rendezvenyenyek/kiallitas-nyilt-a-legendas-424-es-gozmozdonyrol/
Просмотров: 4 291
Видео
dm Gyermeknap a Vasúttörténeti Parkban 2024
Просмотров 7203 месяца назад
Idén ismét két fergeteges nap keretében ünnepeltük a gyermekeket a dm Gyermeknapon a Vasúttörténeti Parkban! Több ezer látogató élvezte a színes szórakoztató, edukatív programokat és a vidám hangulatot. Köszönjük látogatóinknak és partnereinknek, hogy velünk ünnepeltetek. Találkozzunk jövőre is! :)
Autizmusbarát Élmény: Vezetett Séta a Vasúttörténeti Parkban
Просмотров 4064 месяца назад
Április az autizmus hónapja. Ebben a hónapban világszerte nagyon sok olyan program, esemény szerveződik, amelyekkel az autista emberekre irányítják a figyelmet. Fogadják szeretettel a Vasúttörténeti Park látogatására felkészítő kisfilmet, melyet a Cseperedő Alapítvány készített a 2024. április 27-én szombaton megrendezésre kerülő Autizmusbarát Program keretében. Az esemény napján a Vasúttörténe...
Húsvéthétfő a Vasúttörténeti Parkban 2023
Просмотров 1458 месяцев назад
Idén is egy nagyszabású húsvéti családi programmal nyitottuk meg a 2023 évi szezont. Köszönjük minden kedves látogatónak a részvételt!
Mikulás Expressz 2023
Просмотров 1998 месяцев назад
Idén, december 2-án, szombaton újra ellátogatott a Vasúttörténeti Parkba a Mikulás és a Nyugati pályaudvarról (3 év után újra) kigördült a Mikulás Expressz. Köszönjük mindenkinek, aki részt vett a Vasúttörténeti Park szezonzáró eseményén! Találkozzunk jövőre!
dm Gyermeknap a Vasúttörténeti Parkban 2023
Просмотров 896Год назад
Idén ismét megrendeztük az évről évre egyre sikeresebb dm Gyermeknapot a Vasúttörténeti Parkban. Ezúttal is több ezer látógatót köszönthettünk fergeteges hangulattal, színes programjainkkal és edukációs aktivitásokkal. Hálásan köszönjük a vendégeinknek és partnereinknek! Várunk vissza mindenkit jövőre! :)
dm Gyermeknap a Vasúttörténeti Parkban 2022
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
Újra megrendezésre került a fergeteges gyermeknapi rendezvény a Vasúttörténeti Parkban. Idén is több ezren érkeztek hozzánk. Köszönjük a látogatóknak és partnereinknek! Jövőre találkozunk! :)
Mikulás Expressz 2019. december 6-7-8.
Просмотров 8354 года назад
December elején újra Mikulás Expressz a Nickelodeonnal közösen! A karácsonyi díszekbe öltözött gőzös idén december 6-án, 7-én és 8-án újra végig pöfög a Nyugati pályaudvar és a Vasúttörténeti Park között. A szervezők valódi mesevilágot varázsolnak a gyerekek számára, mindezt az utazás élményével, egy remek koncert hangulatával és persze magával a Mikulással és manóival fűszerezve. Legyenek idén...
Mozdony Matiné a Vasúttörténeti Parkban 2019. szeptember 7-én!
Просмотров 1,5 тыс.5 лет назад
Mozdony Matiné a Vasúttörténeti Parkban 2019. szeptember 7-én!
Military Hétvége a Vasúttörténeti Park melletti Víztoronyparkban
Просмотров 3915 лет назад
Military Hétvége a Vasúttörténeti Park melletti Víztoronyparkban
dm Gyermeknap a Vasúttörténeti Parkban
Просмотров 9185 лет назад
dm Gyermeknap a Vasúttörténeti Parkban
dm Gyereknap a Magyar Vasúttörténeti Parkban 2019
Просмотров 2,6 тыс.5 лет назад
dm Gyereknap a Magyar Vasúttörténeti Parkban 2019
Húsvéti Nyuszikeresés a Vasúttörténeti Parkban 2019. április 21-22.
Просмотров 5655 лет назад
Húsvéti Nyuszikeresés a Vasúttörténeti Parkban 2019. április 21-22.
150 éves MÁV - Nemzetközi járműparádé 2018. szeptember 7-8-9.
Просмотров 2,4 тыс.5 лет назад
150 éves MÁV - Nemzetközi járműparádé 2018. szeptember 7-8-9.
M2 Mikulás Expressz a Vasúttörténeti Parkban
Просмотров 1,9 тыс.5 лет назад
M2 Mikulás Expressz a Vasúttörténeti Parkban
M2 Mikulás Expressz indul a Vasúttörténeti Parkba 2018. december 7-8-9-én
Просмотров 7165 лет назад
M2 Mikulás Expressz indul a Vasúttörténeti Parkba 2018. december 7-8-9-én
Az első méterek - ismét üzemben a IIIk. osztály 1026 pályaszámú mozdony
Просмотров 6 тыс.5 лет назад
Az első méterek - ismét üzemben a IIIk. osztály 1026 pályaszámú mozdony
XII. Európai Kerti Vasutak Találkozója 2018. 08.18-19.
Просмотров 3836 лет назад
XII. Európai Kerti Vasutak Találkozója 2018. 08.18-19.
dm Gyermeknap a Vasúttörténeti Parkban 2018. május 26-27.
Просмотров 5696 лет назад
dm Gyermeknap a Vasúttörténeti Parkban 2018. május 26-27.
M2 Télapó Expressz kitol a Vasúttörténeti Parkból 2017.12.01-én
Просмотров 7596 лет назад
M2 Télapó Expressz kitol a Vasúttörténeti Parkból 2017.12.01-én
15 éves a Magyar Vasúttörténeti Park
Просмотров 1,7 тыс.8 лет назад
15 éves a Magyar Vasúttörténeti Park
A Magyar Vasúttörténeti Park a programhelyszín
Просмотров 4718 лет назад
A Magyar Vasúttörténeti Park a programhelyszín
A Magyar Vasúttörténeti Park, a rendezvényközpont
Просмотров 2538 лет назад
A Magyar Vasúttörténeti Park, a rendezvényközpont
Ismert emberek köszöntik a 15 éves Magyar Vasúttörténeti Parkot
Просмотров 4928 лет назад
Ismert emberek köszöntik a 15 éves Magyar Vasúttörténeti Parkot
A Magyar Vasúttörténeti Park járművei
Просмотров 43 тыс.8 лет назад
A Magyar Vasúttörténeti Park járművei
Kerti vasuti Nohab roll out 2015.08.22.
Просмотров 9 тыс.9 лет назад
Kerti vasuti Nohab roll out 2015.08.22.
Nemi egyenjogúság: Női mozdonyvezetők a magyar vasúton
Просмотров 85 тыс.9 лет назад
Nemi egyenjogúság: Női mozdonyvezetők a magyar vasúton
A kerti vasút a Magyar Vasúttörténeti Park szezonnyitó napján 2014.04.05.
Просмотров 11 тыс.10 лет назад
A kerti vasút a Magyar Vasúttörténeti Park szezonnyitó napján 2014.04.05.
Nagy kalap szar ez a mozdony,koszos büdös, okádja a füstöt, szennyezi a levegőt,zajos is,mi a fenének kell ezeket őrizgetni??
a lerombolt Közlekedési Múzeummal mi lesz?
Új helye van az egykori Északi Jármű javítóban, persze egyelőre az is csak átmeneti kiállítás.
0:55 még a tisztességesen OLVASHATÓ, és messziről is jól LÁTHATÓ AEG folyadékkristály ÖSSZESÍTŐ nagy kijelző van a déliben. SZALÓCZYS bemondással.❤❤ De hiányzik ez a korszak.
0:53 Ez nagyon régi felvétel mert a déliben az állomás épület MÁRVÁNY BURKOLATA még Szerencsére megvan.❤❤❤❤ Ez 2015-ös vagy előtti lehet.
Én már számtalanszor voltam
Megváltozott a mozdonyok helye?
Móni Paci végleg elment béke vele.
Csütörtökön voltunk a kisfiammal ès a kislányommal felejthetetlen élmény volt,találkoztunk egy èlő legendával HARSÁNYI DEZSŐ mozdony vezető mesterrel,aki szabad idejèben a vasúttörténeti Park szebbé jobbá tètelèben fáradozik,innen is jó egészséget kívánok neki büszke vagyok hogy egy ijen legendával találkoztunk
Mennyibe kerül a jegy ebben a muzeumban?
Ebben a muzeumban van az Orient Expressz is? Meg a Csajka sinauto is?
Még soha nem voltam itt. De szeretnék egyszer elmenni
Érdemes oda látogatni, én már több alkalommal is voltam.
Nagyon szépen összemosták a mozdonyvezető, és a motorvonatvezető fogalmakat, pedig nagyon messze vannak egymástól.
Nem.
Elismerem hogy haladunk egy jó irányba hogy egyenjogúság legyen egészen egyszerű oka van annak hogy mozdonyt nem vezethetnek mégpedig az hogy a motorvonat ès a mozdony kapcsoló szerkezete eltér egymástól ...a motorvonat kapcsolása automata a mozdony kapcsoló szerkezete pedig úgy nevezett kampós...ès a mozdonyvezetőnek kocsirendező hiányában néhány esetben magának kell felakasztani ...na már most egy ilyen kampó súlya olyan 40 kg körül mozog ebből kifolyólag munkavédelmi törvény nem teszi lehetővé hogy ezt hivatalosan még tudná tenni mert úgy tudom hogy 18 èvet betöltött nő Max 20 vagy 25 kg-ot emelhet ennyi igazából az oka nem kivètelezès szerintem nem alárendelés egész egyszerűen egy szabály
Jelenleg egy magánvasuti cégnél vagyok mozdonyvezető! Taurus, Vectron, Plehács, Kocur és Nohab típusaim vannak eddig. Nekem ez az életem, szeretem a munkám! Nem értem a sok negatív kommentet. Mindenki más, mindenki mást szeret csinálni! A Hobbim a 120as Skodám, amit saját magam csinálok! Azért, mert nő vagyok, miért ne csinálhatnám ezeket?! Engem ne féltsen senki, ne óvjon senki a páromon kívül. Megcsináltam, elvégeztem a tanfolyamot és lám főállásban nyomom. Azt meg azért tegyük hozzá, hogy egy 12 órás szolgálatból nem 10 órát a csavarkapcsot emelgetem, ja és tudok akasztani és olajjal is ki szerelni egy Kocurt! Béke!😁✌🏻❤️
Esetleg fel vehetem veled a kapcsolatot? Lenne pár kérdésem
Szia! És ha állapotos vagy akkor is csinálhatod!? Nem árt a nagyfeszültség?
@@szanditapasztone5740 Inkább a metróvezetőknek okozhat problémát.
Hey, wehre is the South train 109? The Green one?
Its ceased functioning sadly. Same with the V42 locomotive. They suffered major component failure and as of now theyre too expensive to fix.
Idén voltunk és mivel már szépen lefestettétek a gyíkot megkérdezném hogy hogyan álltok a munkálatokkal
Keleten már egyenjogúak, itt is lehetne: ruclips.net/video/Qs8rOdMaB3I/видео.html ez kell a nőknek (egyenjogúság): ruclips.net/video/QhyzuVt4l1o/видео.html
Rácsodálkoztam fiatal koromban mikor először láttam.
Kb10 evesen lattam menet kozben a Budapest_Vac vonalon...egeszen a mai napig azt hittem egy Cadillac volt:) sot abban sem voltam biztos,hogy jol lattam:D A Csajka logikusabb igy kesobb
200.Like!😉😊
Lenéző pasik,fáj hogy a sajok is tudnak?😂ugyan én nem mozdonyt vezetek de az is szép nagy 40 t jószág,és higyétek el nem egy példa volt hogy férfiakat megalázóan jobban csináltam a munkáv😛
Érdekes bezzeg az építőiparban, bányaiparban vagy a szerelőiparban nem sok nőt látni
@@chadrick.basedman mert nem vesznek fel nőket ezekre a területekre. Mutass egy olyan hírdetést, amiben nem csak férfiakat keresnek gyerünk :'D
@@chadrick.basedman Az ilyen helyekre munkára jelentkezésnél előnyben részesülnek a férfiak, mert ők elméletileg a fizikai munkában "erősebbek" de ez csak sztereotípia, egy nő is lehet ugyanolyan erős.
Gondolom az alacsony rekord sebessége miatt a parkból nem engeditek ki.
A témával kapcsolatban ez a legjobb! ruclips.net/video/YXQMWh4dTP4/видео.html
Én má voltam a múzeumban. Jó volt. Viszont 1-2 információ téves sajnos. Pl a Nohab mozdonyok néha azért szoktak menni, továbbá az ac és bc vonatok is! Aztán: tõkéletesen látható, hogy a kádár expresz nem egyedi vonat volt, hanem egy "átlagos, sima" md volt, AMI NEM MOTORVONAT, HANEM CSAK INGAVONAT, MERT AZ EGYIK VÉGÉN NEM VONÓFEJ VAN, HANEM UGYANÚGY MOZDONY TALÁLHATÓ.
3:28 kb 1 mil km
Nagyon élném ha a csajom mozdonyvezető lenne. Kár, hogy olyan kevés van belőlük, így nehéz lesz találni. :D
Nincs ebben semmi rossz. Miért ne hagynánk a nöket is motorvonatot vezetni ha képesek rá? Ausztriában van nöi mozdonyvezetö is. Diesel mozdonnyal tehervonatot továbbít. Az, hogy egy nö nem tud egy csavarkapcsot vagy egy fékszelepet megmozdítani, nettó baromság. Németországban van egy nö, aki a saját tulajdonú mozdonyával továbbít tehervonatokat. Söt, javítja is a gépeket. Aki nem hiszi, nézze csak meg: ruclips.net/video/MLo5e3VgGcM/видео.html
A reverse , tolat ige helyett a shunt igét hasznaltam volna.......
Megyek szülni!!!
Így, öt évvel a videó megjelenése után, éppen rácsodálkoztam, hogy egyik nap egy nő vezette a vonatot, ha minden igaz, a Martina volt a filmből. Viszont ez a sok ellenséges komment megdöbbentő.
Ma 2019. Ápr. És mindíg imádat vagy.
Többször hangoztatják,Mozdonyvezetők ők!A nagy fenét azok!A 2 típussal Mvez?Inkább nem mondok semmit!
4 típus, bár az sem sok, valóban.
telített vagy túlhevített gőzű???
Ezek a gépek még telített gőzűek voltak
@@VasuttortenetiPark ✌️✌️✌️✌️✌️
A fronton meg a kőbányákban miért nem követeltek egyenlőséget szerencsétlen népség?
Bizony ám.Mindig ajnározzák ezt az egyenjogúságos dumát, de pl. az építőiparba vagy bármely fizikai melóhelyre nem jelentkeznek nők.Érdekes.
mar van az is..legalabb is itt amcsiban
Borbas Peter ha már egyenjogúságról beszélünk, akkor próbáljàk ki a bányàkat is, vagy legyenek járműjavítók is, pl mozdonyszerelők stb
Ez nem borulékony? Nincs túl magasan a súlypontja? Amúgy ez csak játék, vagy vonatkoznak rá valamilyen szabályok?
A 324 és isn még működik
Lessz majd vele nosztalgiavonat?
Hogyan lehet el jutni oda buszal metroval vilamosal ?
a KELETITŐL a 30,30a230 busszal a rokolya utcáig a leszálóntál akkor ott van a Rokolya utca legvégén asszem balra kel fordulni onnan meg ismered
jó lett
Arról tud-e valaki, hogy hölgyek vezetnek pl. M41-es Csörgőt, vagy V43-as Szilit? Egyébként minden tiszetletem és megbecsülésem ezé a két derék hölgyé!
Szerintem nem is akarnak 😏
Nem vezetnek, ugyanis a csvarkapcsot a szabályozás szerint “nem bírnák el” van egy súlyhatár, ami felett nő nem dolgozhat egy adott mozdonyon.
szerencsére csak motorvonaton.
Mér lenne baj ha mozdonyon is dolgoznának?
Mi a pontos nyomtávolsága ezeknek a vonatoknak?
7 1/4 coll
@@VasuttortenetiPark hány kilóméter/órával közlekdnek a kertivasút szerelvényei ?
hogy nőt tehervonat mozdonyvezetőnek biztos nem fognak tenni.
Igaz hogy 16 hónap a tanfolyam
Én tuti nem mennék vezetni...
Nem tudod mi a jó :)
@@juditaradineracz Mi a jó abban pl, ha egy hülye épp akkor akar öngyilkos lenni, mikor vezetek? Vagy ha csak elém botlik? Mert sajnos ilyen is van. Én tudom nekem mi a jó. Ez pl pont nem.
@@zahoreczmaria2153 kinek a pap kinek a papné.... Mindenki maga tudja persze nem akartam bántani! Szép estét
És csak motorvonatot vezetnek.
Nők dolgozzanak 3 műszakban; nők végezzenek kemény férfi munkát; vezessenek traktort, mozdonyt; a család összetartó ereje, amit a nő, az anya testesít meg vesszen el! Legyen mindenki egyenjogú és gender, essenek szét a családok, sőt ne is legyenek családok. Értse meg már végre mindenki, hogy nincs olyan, hogy 100%-os egyenjogúság, mert egyszerűen biológiailag 2 neműek vagyunk. Vannak speciális feladatok, amit nem szabad, hogy férfiak vagy nem szabad, hogy nők végezzenek. Stratégiai és fontos döntéshozó szerep nem való nőnek, mert a havi érzelmi hullámvölgyek és hullámhegyek változása nem teszik alkalmassá a megfelelően átfontolt döntések meghozatalára. Ez egyszerűen biológiai kérdés és nem jogi. Egy családban mindenkinek fontos a szerepe és fontos az is, hogy különálló, különböző feladatok vannak amiket el kell végezni. Ha mindenki gender és mindenki 3 műszakban robotol, akkor megszűnnek a társas kapcsolatok, nem jönnek létre családok, a meglévők meg szétesnek. Tudomásul kell venni, hogy vannak női feladatok és vannak férfi feladatok. Szerintem nőknek nem is szabadna munkahelyen dolgozni, csak a család összetartásán szabadna munkálkodnia.
Te valami hatalmas kretén vagy! Én most állok a motorvonat vezető tanfolyamom előtt és életemben végre olyasvalamivel foglalkozok amiről gyerekkorom óta álmodtam. És akkor itt vagy te, meg a sok hozzád hasonló a maradi dumáddal. Fogjátok fel, hogy már rég emancipáltunk és nem úgy fogunk ugrálni ahogy a férfiak fütyülnek! Ha valaki nőként teszem azt, autószerelő, repülőgéppilóta vagy éppen mozdonyvezető akar lenni miért ne lehetne? Ha valakit egyszer ezt tesz boldoggá. Nem mindenkinél fő szempont a családalapítás, a konyhában robotolás és a pelenkázás... Had tegyék már a nők is ami boldoggá teszi őket! Mert senki nem kéri hozzá a te engedélyedet! FASZFEJ!
Szervusz! A szavaid, melyeket használtál attól tartok, hogy nem engem minősítenek, ezért erre nem is térnék ki, nem is az én feladatom. Ezt leszámítva jelen globális nemeket összemosó helyzetben megértem a felháborodásod, de itt nem egyenjogúságról van szó, mert olyan nincs. Legalábbis biológiai egyenjogúság, biológiai egyenlőség nincs, nem is lesz. Igaz a világot mostanában nagyon ebbe az irányba terelik, de az Anya és Apa szerepeket/feladatokat nem szabad összemosni, mert az megöli a Család intézményét. A "konyhában robotolás, pelenkázás"-hoz annyit, hogy akit nem tesz boldoggá egy finom lekvár, vagy jó kis pörkölt elkészítése, vagy az, hogy a gyermeke a kezei között cseperedik fel, az valóban elgondolkodhat az élet értelmén. Végezetül: olyan szavakat próbálj használni alapvető kommunikációk során amelyek mondanivalód értékét nem csorbítják.
Nem akarok a vitátokba avatkozni,de az a nőnemű lény aki ilyen,vagy ehhez hasonló szavakat használ,az nem vita partner.Azokat az embereket akik csak így tudnak érvelni,amúgy sem tudom vita partnernek tekinteni,ha nőröl van szó,azoktól felfordul a gyomrom.Csak zárójelbe,39 évig mozdonyvezetőként dolgoztam.Ez a női motorkocsi vezető képzés akkor kezdődött,amikor egy nő került a vezérigazgatói székbe.Még talán annyit,a mai mozdony,motorkocsi vezetők inkább csak sofőrök,vagy még az sem.A legfőbb munka eszközük a telefon.(Azon tudnak segélyt kérni)
De hülye vagy már megbocsáss... Látszik, hogy egy művészlélek pasit se ismersz, akik sokszor jóval durvább érzelmi hullámvölgyeket élnek meg, mint egy nő. Amúgy az anyaság se való mindenkinek, attól, hogy valakinek méhe van még messze nem biztos, hogy ténylegesem akar is anya lenni, sőt... Mindenki dolgozzon amit akar, aki olyan, mint te, az meg pukkadozzon. De jó, hogy már csak egy évet kell Mo.-n eltöltenem...
Teljesen igazad van. Valójában a női munkavégzés egy szar dolog, mert cserében szétesnek a családok, ezért kell ilyen marketingvideókkal megmagyarázni, hogy ez mekkora király dolog. Persze, hogy a nők mindent majdnem ugyanolyan jól tudnak, mint a férfiak. Miért ne tudnák???? (Apróságokban van csak különbség.) De a férfiak viszont egy dolgot nem tudnak: gyereket szülni. (Nincsenek is gyerekek, mióta a nőket munkára kényszerítjük. ) De ez a világ, amit ismerünk, nem fog sokáig tartani, mert ugye ember nélkül nincs is világunk. A folyamat a következő volt: rájöttek a tőkések, még a múlt század elején, hogy az emberek fele "nem csinál semmit", csak otthon ül és gyereket nevel. Ekkor kezdték el nyomatni a női munkát. (Az első bölcsődék Angyalföldön voltak.) Aztán mikor már sok nő dolgozott, akkor le lehetett vinni a fizetésüket a férfiaknak, hogy már csak 2 fő munkájából lehessen megélni. Szóval a női munka nem rohadt nagy lehetőség, hanem KÉNYSZER. Ne adjuk már el, hogy ez milyen szuper dolog.
Imádom hogy a nők saját magukkal basznak ki. (nem feltétlen erre a dologra értem most, hanem úgy általánosságban) Mindeki azt csinálja amiben a legjobb, és vannak általános törvények, tények melyeket senki sem tud megcáfolni, ezek olyan tények amikről vannak akik tudják hogy igaz, mások pedig nem tudják azonban az nem azt jelenti hogy nem igaz mivel ez egy általános igazság. Ha én feldobom a követ, akkor én azt mondom hogy az le fog esni, a másik ember azt mondja hogy nem. Faszom fogja őt győzködni, én tudom hogy igazam van, ő nem tudja mert buta, feldobom a feje fölé aztán ő majd bebizonyítja hogy milyen mágia történt ott hogy mégis leesett és miért és nincs igazam továbbra sem. Ezek akkor baromságok hogy férfi női egyenjoguság, a férfiak ugyanúgy elbuknak azokon a területeken amiken a nők kimagaslóak mert ez így van, mindenkinél megvan az hogy miben jó és miben nem, egy nő szinte sosem lesz olyan erős mint egy férfi, képtelenség természetes módon, ugyanúgy ahogy egy fehér ember sosem lesz olyan erős mint egy néger ember, ez szintén tény és lehet erősködni, de ez egy általános biológiai tény. A férfiak ebben jók a nők abban, az a baj hogy a nők nem látják meg hogy ezzel a nagy egyenjogusággal nem jobb lesz nekik hanem rosszabb mert mindenki egyenlő szinten lesz és senki sem lesz igazán kiemelkedő semmiben ezzel akarnak létrehozni egy robotikus társadalmat, amiben a sok rabszolga csak motiváció nélkül végrehajt. Nem lesz több olyan hogy ki miben jó, tehetséges, okos, kiemelkedő és azt arra a pályára rakjuk, hanem mindeki oda megy ahova be van osztva. A nőknek soha nem lesz a férfiak munkáiban sikerélményük mivel nagy eséllyel soha nem fogják tudni olyan hatékonysággal végezni fizikai és mentális adottságaik miatt, ez fordítva ugyanúgy érvényes. Amit a férfiak jól csinálnak, az a nők nem tudják amit meg a nők csinálnak jól, azt meg a férfiak nem tudják és ezért van egymásra szükségük egy családban, hogy normális utódot neveljenek. Ezt sikerült ezzel az egyenjogusággal jól elbaszni, hurrá, teljesen sikerült szétbarmolni az emberek gondolkodását, de igazából sikernek könyvelhető el a dolog, mert kb kevesebb mint 100 év elég volt hozzá. Emiatt van az hogy a férfi férfival meg nő nővel alapít családot aztán lesz egy idióta gyerekük aki meg majd azt hiszi hogy ez így van rendben. Mindeki egyenlő nincs semmi különbség senki közt, nincsen senkiben semmi különlegesség, egy ember sem egyedi, mindenki csak rabszolga. Kívánom a nőknek hogy maradjon meg nekik ez a nagy egyenjogúság, felesleges végetvetni mert jobb ha maguk ébrednek fől amikor már a végét járják ennek a dolognak és rájönnek mennyire elbaszták ezzel.
Egyetértek. Nem attól egyenjogúak, hogy ugyanazt csinálják, mint a férfiak. Jogilag már nagyon régóta nincs különbség, ugyanúgy van szavazati joguk, tanulhatnak, autót vezethetnek stb. Ami ezen felül van az biológiai különbség, de ezt már páran leírták előttem. A mozdonyvezetőn kívül még van néhány, a nők számára nem nyitott szakma, mint például a tűzoltó. Ez is alkati adottság miatt van. Ellenpéldának pedig az óvodapedagógust említhetem, ahova - legalábbis itt a helyi főiskolán - nem vesznek fel férfiakat.
Én nem azért csinálom, mert egyenjogú akarok lenni egy férfival! Azert csinálom, mert ez volt az álmom és szeretem!✌🏻
@@ballazoraviktoria9463 Jól teszed, csináld csak! Ne törödj semmivel, az élet túl rövid ahhoz hogy ne élvezzünk. ;-) Valószinüleg a te nem létezö tökeid is keményebbek mint a sok fikázó balfék tökei. Sok-sok balesetmentes kilómétert kívánok!
mivel működik
Egyhengeres dízelmotor
de jó hogy ez is el van cseszve!